El piloto del Moriatis Competición logró escalar a esa posición del certamen producto de que Julián Santero fue excluido.

En un pasaje de la Final, "Manu" Urcera se las vio feas porque se pasó un poquito en el frenaje de una curva y había perdido el último escalón del podio en manos de Otto Fritzler. Pero era tanta la diferencia que llevaba con el resto que pudo volver a pista detrás de "El Principito", y con Werner pegado a su cola. Luego, Fritzler rompió motor, y Urcera recuperó esa tercera colocación que lo posiciona en lo más alto del Campeonato. 

Anteriormente, Santero había recibido ayuda externa en su flamante Mustang, dejándolo fuera del clasificador una vez que sancionaron los Comisarios Deportivos. Más allá de eso, el de Río Negro ya quedaba como puntero, pero esta decisión hacía que la diferencia sea mayor. Ocho son ahora los puntos que los separan entre ellos. 

Posadas dejó la particularidad que los tres primeros del Campeonato son Ford Mustang: además de Urcera y Santero, hay que sumar a Mauricio Lambiris, que todavía debe victoria, pero que sólo está 0.5 punto abajo del mendocino. 

Detrás de ellos, quedaron ubicados Diego Ciantini, Mariano Werner, Esteban Gini, Marcos Quijada, Valentín Aguirre, Marcos Landa, Juan Bautista De Benedictis, Germán Todino, y el reciente ganador, Nicolás Trosset. 

Hasta aquí, estos serían los que hoy (hipotéticamente) estarían ingresando a la Copa de Oro. El Campeonato luego de Posadas dejó a nueve autos de nueva generación entre las mejores 12 ubicaciones.

fuente: Puesta a Punto Facebook

foto: archivo

Primeros puestos del campeonato: