El Turismo Pista llegó al ecuador de su temporada y arden los Campeonatos de la Clase 3 y Clase 2; en la Clase 1, hay un amplio dominador. El pigüense Emanuel Alaux marcha 10º en la Clase 3 con 65 puntos, a 81 del líder Martini.  

CLASE 3:
Felipe Martini llegó a Concepción del Uruguay como líder, y se fue del mismo en la misma condición. Es que el del Etios tuvo un fin de semana redondo, sobre todo en función de sus rivales. Terminó delante de ellos, que tuvieron suerte dispar. 

Matías Canapino, el único en repetir victoria, parecía que se llevaba todo (otra vez en suelo entrerriano), pero apareció Possiel para arrebatarle la pole. De todas maneras, el de Arrecifes no la pasó bien, ya que tuvo que abandonar en la Final. 

Tomás Vitar y Franco Villabrille penaron en sus Series con la bomba de nafta (en el caso de Vitar, además, fue excluido de la misma por sacarlo de pista a Matías Cravero). Pero ambos pudieron ver la bandera de cuadros. Mejor para el que el año pasado compitió en la Clase 1, ya que terminó llegando en la 7° posición. Villabrille, por su caso, arribó 20°. 

Ahora, Martini sigue liderando con 146 puntos. Quince más que Vitar, que tiene 131. Canapino, en tanto, se mantiene con 110 unidades; mismo puntaje que Villabrille. Possiel, el ganador, se subió a la 5° ubicación, quedando con 102 puntos. 

CLASE 2:
En la divisional intermedia, el Campeonato cambió con un nuevo líder: Pablo Vázquez y su victoria lo ascendieron a lo más alto. Tras un gran fin de semana, el del VW Up, que obtuvo Pole, Serie, y Final, fue demoledor. Sumó una gran cantidad de puntos que lo hicieron escalar. 

Por el contrario, todos los que estaban arriba previo a Concepción, no tuvieron un gran fin de semana. Joaquín Melo (el otrora líder) tuvo que desertar en la Final, cuando parecía otra vez ser el auto a batir del fin de semana. A diferencia de Vázquez, Melo tuvo una mala Serie que lo retrasó en la grilla de la Final, pero tenía un avance demoledor. El motor dijo basta, y nos quedamos con ganas de ver una pelea entre los líderes. 

Santiago Lantella, el Campeón vigente, terminó 15° la Final. Un poquito de aire y unos "porotos" que lo hacen no perderle pisadas a los de adelante en el certamen. 

Vázquez ahora suma 143 puntos, con una diferencia a Melo de 28 unidades. Es buena esta brecha, porque el Campeonato de la Clase 2 siempre está muy apretado. El Campeón, tercero, ahora suma 104. Detrás de estos tres, están Nicolás Herrera (94), y Thomas Marchesin (90), para completar los cinco primeros. 

CLASE 1:
La mayor diferencia de puntos en los Campeonatos del Turismo Pista se da en esta divisional. Líder desde el inicio de la temporada, con tres victorias, Nicolás Benito se mantiene en lo más alto del mismo con 174 puntos. Le lleva 68 unidades al segundo, Joaquín Cortina (106). 

Benito comenzó el fin de semana con una muy mala Clasificación (atípica para él): fue 27°. Pero remontó en la Tercera Serie, llegando en la 4° posición. 

La Clase 1 permite el sobrepaso y cuando se tiene un Fiat Uno rendidor como el de Benito, estar ahí adelante es una posibilidad latente. 

Terminó en la 4° posición de la Final, cuando venía tercero y le apareció una falla a metros de ver la bandera de cuadros. 

Cortina, el segundo en el Campeonato, finalizó 5°, justo detrás de Benito, lo que estiró aun más la diferencia de puntos. 

El tercero en el certamen es quien terminó ganando en Concepción del Uruguay: Tomás Arévalo ahora suma 103 puntos.

fuente: www.puestaapunto.com.ar