El club de ajedrez local organiza su torneo aniversario. LRF: Mercedes Melchior fue la goleadora de la temporada que pasó. Ernesto Manuel Palenzona confirmó la intención de tres clubes pringlenses de sumarse a la LRFLos bahienses Córsico y Pereyra ganaron los 8 k de la maratón de reyes bahiense. El TC presentó novedades en su sistema de lastre.

El TC presentó novedades en su sistema de lastre.

Enero 09, 2026
Al ganar en la temporada 2026 dentro del Turismo Carretera, tanto en la etapa regular como en la Copa de Oro, el vencedor cargará kilos. El tope máximo serà de 40 y asì lo manifiesta uno de los puntos del reglamento tècnico de la categorìa. 
 
ETAPA REGULAR
 
El piloto que se adjudique una competencia final (antes de la disputa de la COPA DE ORO) cargará 25 (veinticinco) kg. Al lograr el segundo triunfo acumulará 10 kg más y al obtener la tercera victoria se le sumarán 5 kg a los 35  anteriores.
 
AL COMENZAR LA COPA DE ORO
 
Al Inicio de la Copa de Oro todos los pilotos que hayan obtenido victorias mantendrán el lastre correspondiente por victoria de 25 Kg sumados al peso mínimo. Aquellos pilotos que tengan adjudicada más de una victoria descargan el excedente a los 25 kg de la primera victoria.
 
DURANTE LA COPA 
 
Durante la Copa de Oro, aquel piloto que ya haya ganado y se adjudique una victoria cargará 10 Kg y 5 Kg adicionales en caso que gane una segunda carrera durante la Copa. El màximo serà de 40 Kg.
 
COLOCACIÓN
 
Todos los lastres por performance deben estar colocados en el lugar que antiguamente ocupaba el acompañante. Dicho lastre deberá estar precintado y se podrá retirar en cualquier momento del fin de semana de competencia por el departamento técnico para verificar si cumple con el peso correspondiente.
 
TOLERANCIA
 
La medición tendrá una tolerancia del 3 x1000
 
Más del 3, y hasta el 10 x 1000, la penalización es del tipo A.
 
Más del 10 x 1000 queda excluido.
 

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